Budapest Airport 2026: ezekkel az újításokkal várja a nyári csúcsszezont a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér

Ha idén nyáron Budapestről indulsz útra, vagy éppen a fővárosba érkezel, jó hírünk van: a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér komoly fejlesztésekkel készül a forgalmas nyári hónapokra. Több új szolgáltatás, bővített kapacitások és fontos háttérberuházások együtt gondoskodnak arról, hogy az utazás minél gördülékenyebb legyen.

Új parkoló, több töltő, gyors buszjárat

Június 1-jén megnyílt a kedvező árú Relax Parkoló, amely egyszerre kétezer férőhellyel növeli a hosszabb távú parkolókapacitást. Az autósok számára különösen jó hír, hogy közel ötven elektromos töltőpont is elérhető az új parkolóban. Onnan 15 percenként buszjárat közlekedik a terminálhoz, de aki szívesen sétál, negyedóra alatt gyalog is odaér.

Gyorsabb check-in, kevesebb sorbanállás

A 2A Terminálon hét új, hibrid utasfelvételi pult nyílt meg, amelyek rugalmasan használhatók: hagyományos check-in pultként és önkiszolgáló poggyászfeladóként egyaránt. Ez azt jelenti, hogy ha a légitársaságod lehetővé teszi, néhány perc alatt kinyomtathatod a poggyászcímkét, leméreted és feladhatod a bőröndödet – szinte sorbanállás nélkül. A csomagod ezt követően ugyanolyan folyamaton megy át, mint a hagyományos úton feladott poggyász, szóval semmiről nem maradsz le, csak az időből spórolsz.

A biztonsági ellenőrzés is megújult

Nyolc új, hosszabb és hatékonyabb biztonsági csatornát adtak át, ahol egyszerre több utas tud felkészülni az ellenőrzésre. Az automata beszállókártya-olvasó kapukat is áthelyezték és bővítették, a rendelkezésre álló tér pedig jobban kihasznált lett. Az eredmény: kevesebb torlódás, gyorsabb áthaladás, kevesebb stressz – különösen a nyár csúcsforgalmában.

Kellemesebb várakozás a SkyCourt-ban

Aki töltött már időt a repülőtér SkyCourt területén egy forró nyári napon, tudja, mennyire fontos a megfelelő klíma. Nyár közepéig két új, nagy teljesítményű légkezelő berendezést építenek be, amelyek még a legmelegebb napokon is gondoskodnak a kellemes belső hőmérsékletről. A fejlesztés nemcsak kényelmi szempontból fontos, hanem az egyre szélsőségesebb nyarak miatt hosszú távon is indokolt.

A színfalak mögött is megújult a repülőtér

A látható fejlesztések mellett fontos háttérberuházások is zajlottak, amelyek ugyan közvetlenül nem érzékelhetők, mégis az egész repülőtér biztonságos és zavartalan működését alapozzák meg.

Teljesen megújult a repülőtér tűzivíz-gépháza: a 40 éves szivattyúk helyére egy új, dízelüzemű rendszer került, amely percenként legalább 45 000 liter vizet képes szállítani. Ez a fejlesztés hosszú távon biztosítja a hangárok, karbantartó bázisok és üzemanyag-kiszolgáló rendszerek tűzvédelmét, ezzel az egész repülőtér folyamatos üzemét.

Emellett több mint 17 000 négyzetméteren felújították a G jelű gurulóutat is. Az elhasznált pályaszerkezet helyett nagy teherbírású alépítmény és bazaltbeton burkolat készült, teljesen megújult a csapadékelvezetés és a világítás, és új információs táblákat is elhelyeztek. A futópályákat és egyéb repülőgép-műveleti területeket is felkészítették a nyári forgalomra.

Hosszú távú tervek: a Terminal+ fejlesztési csomag

A mostani fejlesztések nem elszigetelt lépések – mind egy nagyobb, átfogó terv részét képezik. A Budapest Airport Terminal+ fejlesztési csomagjának megvalósításáig a 2. Terminál folyamatos korszerűsítése biztosítja, hogy az utasok a bővítés befejezéséig is minél jobb körülmények között utazhassanak. A cél egyértelmű: a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér a régió egyik legmodernebb és legfelhasználóbarátabb repülőterévé váljon.