Második világháborús motorkerékpár bukkant elő a Dunából a Batthyány térnél

Ha az utóbbi hetekben jártál a budai rakparton, biztosan feltűnt, hogy a Duna szintje szokatlanul alacsony – helyenként olyan partszakaszok, sziklák és zátonyok bukkantak elő, amelyeket normál esetben sosem látnánk. Ez a különleges természeti jelenség hozott most felszínre egy igazi történelmi kuriózumot is: egy csaknem teljesen ép, második világháborús német motorkerékpárt a Batthyány téri rakpartnál. A sztori nem csak a hadtörténet iránt érdeklődőknek szól – ha Budapesten túrázol, jó eséllyel te is elsétálhatsz a helyszín mellett.

Mi bukkant elő a Duna fenekéről?

A rekordalacsony vízállás miatt egy DKW NZ 350-1 típusú, csaknem hiánytalan állapotban megmaradt német motorkerékpár bukkant elő a Batthyány téri rakpart sziklái alól. A HM Hadtörténeti Intézet és Múzeum (HM HIM) szakemberei szerint a jármű mellett egy egykori „háborús hulladékgödör” is előkerült, amelybe az ostrom után hulladékot és hadianyagot is beleszórtak.

A feltárás során az iszapból és a törmelékből német és orosz gyalogsági lőszerek, állatcsontok, civil kerámiák, valamint egy német Y-szíj és egy bajonettpapucs is előkerült. A DKW tágabb környezetében a kutatás később még veszélyesebb leleteket is felszínre hozott: összesen tíz darab német TMi–35 tányérakna, kézigránátok és tüzérségi gránátok maradványai kerültek elő, ezért a tűzszerészeknek is közbe kellett lépniük, és a Bem rakpart forgalmát ideiglenesen le is kellett zárni.

A több mint 200 kilogrammosra „hízott”, iszappal teli motort végül a Pest Vármegyei Kutató-Mentő Szolgálat emelte ki egy kutatóhajó segítségével, mert a sziklás, nehezen járható terep miatt a part felől nem lehetett elmozdítani. A DKW most a HM HIM Kerepesi úti hangárjában várja a tisztítást és a restaurálást.

A legmegrázóbb részlet: német katonák maradványai

A motorkerékpár alatt emberi maradványokra is bukkantak a szakemberek. A csontokról hamar kiderült, hogy a második világháború idejéből származnak, és katonai vonatkozásúak. Miután a vizsgálat megerősítette, hogy német katonákról van szó, a helyszínt és az addig kiemelt maradványokat átadták a német hadisírgondozó szervezetnek, a Volksbund Deutsche Kriegsgräberfürsorge e.V. (VDK) magyarországi képviselőjének, aki folytatta a maradványok kiemelését.

A motorkerékpárt valószínűleg a Wehrmacht katonái hagyták a helyszínen Budapest 1944–45-ös ostroma alatt, más katonai felszerelésekkel és robbanóanyagokkal együtt.

Miért most bukkant fel a lelet? A Duna történelmi mélyponton

A történet háttere önmagában is figyelemre méltó: 2026 nyarán a Duna vízállása Budapestnél többször is megdöntötte a korábbi negatív rekordot. A folyó szintje júliusban napok alatt zuhant a korábbi, 2018-as 33 centiméteres mélypontról előbb 31, majd 27, végül alig 19 centiméterre, ami minden addigi mérési adatot alulmúlt. A tartós csapadékhiány és a hőhullámok miatt a Duna medrének olyan szakaszai is szárazra kerültek, amelyeket rendes körülmények között soha nem lehet látni – így kerülhettek elő zátonyok, régi partfalak és Budapesten kívül is több világháborús roncs.

Jó hír, hogy a rekordalacsony vízállás az ivóvízellátást nem veszélyezteti, a Fővárosi Vízművek és a kormány illetékesei szerint a lakossági vízellátás továbbra is biztosított. Turistaként ugyanakkor érdemes számolni azzal, hogy egyes dunai hajójáratok korlátozásokkal, esetleg szünetelve közlekednek, amíg a vízszint nem emelkedik.

Mit érdemes tudni a DKW NZ 350-1-ről?

A DKW NZ 350-1 a Wehrmacht egyik legelterjedtebb, középkategóriás motorkerékpárja volt, amelyet felderítő és futárszolgálati feladatokra használtak a második világháború alatt. A típust 1944 tavaszán kezdték gyártani, elődje, az NZ 350 pedig már 1939 óta a német haderő alapvető motorkerékpárja volt. A léghűtéses, egyhengeres, kétütemű motor 346 cm³-es volt, 11,5 lóerőt adott, négyfokozatú váltóval rendelkezett, és akár 105 km/órás sebességre is képes volt. A most előkerült darab kora és állapota alapján ritkaságnak számít a gyűjtők és a hadtörténészek szemében.

Hol van a Batthyány tér, és mit érdemes ott megnézni?

A Batthyány tér a budai Vízivárosban, közvetlenül a Duna partján fekszik, pontosan szemben a Parlamenttel – így az egyik legjobb pont a fővárosban, ahonnan az Országházat lefényképezheted. A téren áll a barokk Szent Anna-plébániatemplom, amelyet Márai Sándor Budapest legszebb épületének tartott, valamint itt található a történelmi hangulatú Batthyány téri Vásárcsarnok is, ahol helyi finomságokat, süteményeket és gyors ebédet is találsz. A tér alatt fut az M2 metró, és innen indul a H5 HÉV Szentendre felé, tehát remekül beilleszthető egy budai séta vagy egy szentendrei kirándulás útvonalába.

Ha szeretnéd megnézni azt a rakparti szakaszt, ahol a motorkerékpár előkerült, sétálj a Bem rakpart és a Batthyány tér találkozásához – csak vedd figyelembe, hogy a lelet és a hozzá kapcsolódó hadianyag-mentesítés miatt időszakosan korlátozták a terület egy részét, ezért érdemes a helyszínen tájékozódni, mielőtt lemész a partra.

Megnézhető-e a motorkerékpár valahol?

A HM Hadtörténeti Intézet és Múzeum Kapisztrán téri, budavári épülete jelenleg felújítás alatt áll, és 2023 óta nem fogad látogatókat, de a helyreállítás folyamatban van: 2026 júniusában a Múzeumok éjszakáján már ismét megnyitották a kapukat egy alkalomra. A Dunából kiemelt DKW NZ 350-1 jelenleg a HM HIM Kerepesi úti hangárjában áll tisztítás és restaurálás alatt, tehát a nagyközönség számára még nem látható – de érdemes követni a HM HIM és a honvedelem.hu híreit, mert a helyreállított motorkerékpár idővel biztosan bekerül majd valamelyik hadtörténeti kiállítás anyagába.

Ha éppen Budapesten jársz, a Batthyány téri rakpart és a szokatlanul alacsony Duna látványa önmagában is megéri a sétát – de most, hogy ismered a lelet történetét is, egészen más szemmel nézheted majd a víz alól kikandikáló sziklákat.