Biztonságosabb utak Budapesten: aláírták a Kerékpáros Futárok Közlekedésbiztonsági Chartáját

Budapest közlekedési kultúrájában újabb fontos lépés történt 2026. április 1-jén: a fővárosi önkormányzat, a futárplatform-szolgáltatók, szakmai és civil szervezetek, valamint rendvédelmi szervek közösen aláírták a Budapesti Kerékpáros Futárok Közlekedésbiztonsági Chartáját. A dokumentum célja, hogy a megelőzésre, az oktatásra és az együttműködésre építve biztonságosabb és élhetőbb fővárost teremtsenek mindenki számára – legyen szó futárokról, gyalogosokról vagy turistákról.

Miért volt szükség erre a chartára?

Az elmúlt években – különösen a pandémia időszakában – ugrásszerűen megnőtt az ételkiszállítás szerepe, ami jelentősen megváltoztatta a városi közlekedés dinamikáját. A kerékpáros, segédmotoros és más mikromobilitási eszközzel közlekedő futárok száma rohamosan nőtt Budapesten, ami a mindennapokban egyre több konfliktushelyzetet szült a gyalogosokkal és más közlekedőkkel. A városlakók körében tapasztalható elégedetlenség és a gyakori kisebb incidensek tették szükségessé, hogy a főváros átfogó és strukturált választ adjon a kialakult helyzetre.

Kik vesznek részt a megállapodásban?

A charta létrehozásához széles körű egyeztetési folyamat előzte meg az aláírást. A tárgyalásokon részt vett a Budapesti Közlekedési Központ (BKK), a Budapesti Rendőr-főkapitányság, a Fővárosi Rendészeti Igazgatóság, a foodora, a Wolt Magyarország, a Futárok Ligája, a Magyar Kerékpárosklub, valamint számos állami, önkormányzati és civil szervezet. Ez a széles körű összefogás garancia arra, hogy a charta ne csupán papíron maradjon, hanem valódi változást hozzon a főváros közlekedésében.

Mit tartalmaz a charta?

A dokumentum a Budapesti Mobilitási Tervvel és a Közúti Közlekedésbiztonsági Stratégiával összhangban rögzíti azokat az intézkedéseket, amelyek a futárok és a gyalogosok biztonságát egyaránt növelik. Az egyik legfontosabb vállalás, hogy a városvezetés a BKK-val együttműködésben elkészíti Budapest Városi Áruszállítási Stratégiáját, amelynek kialakításába a futárcégeket és a szakmai partnereket is bevonják. A charta emellett létrehozza a Kerékpáros Közlekedésbiztonsági Kerekasztalt, amely évente legalább egyszer ülésezik, és a tapasztalatok megosztásával, az adatok elemzésével, valamint közös beavatkozási javaslatok kidolgozásával támogatja a folyamatos fejlődést.

Oktatás több nyelven is

A charta egyik különösen előremutató eleme egy átfogó, többnyelvű oktatási program létrehozása. A Magyar Kerékpárosklub szakmai anyagaira épülő képzés nemcsak magyarul és angolul lesz elérhető, hanem a Budapesten dolgozó futárok körében leggyakoribb egyéb nyelveken – például vietnámiul és urdu nyelven – is. A futárcégek vizsgálják annak lehetőségét, hogy a képzés elvégzése beépülhessen az új belépők felvételi folyamatába, ezzel már az első munkanaptól magasabb biztonságot garantálva.

Mit mond a főpolgármester?

Karácsony Gergely főpolgármester az aláíráskor hangsúlyozta, hogy a kerékpáros futárokkal kapcsolatos legfontosabb feladat a munkakörülményeik rendezése, amelyen az iparági szereplők már elkezdtek dolgozni, de ezt a célt szolgálja a futárok saját érdekvédelmi szervezetének létrehozása is. „Ez a charta csak az első lépés, amely rögzíti a céljainkat és az elérésükhöz vezető folyamatot a stratégiaalkotástól kezdve a közös kampányokon át az oktatásig” – fogalmazott a főpolgármester.

Mit jelent ez a turistáknak?

Ha Budapestre látogatsz, biztosan találkozol majd kerékpáros és segédmotoros futárokkal a belvárosban, különösen a sűrűn látogatott negyedekben, mint a VII. kerület, a Belváros vagy az V. kerület. A charta aláírása azt jelenti, hogy a főváros aktívan dolgozik azon, hogy ezek a találkozások biztonságosabbak és konfliktusoktól mentesebbek legyenek – mind a helyi lakóknak, mind az ide érkező vendégeknek kellemesebb közlekedési élményt biztosítva.