Halkul a Nagykörút – megújul a 4–6-os villamosvonal, fókuszban a zajcsillapítás
Egy forgalmas pálya újratöltve
Budapest egyik legforgalmasabb közösségi közlekedési útvonalán, a 4-es és 6-os villamosok által használt nagykörúti pályán jelentős felújítás kezdődött 2025 júliusában. A cél nem csupán a burkolatok és sínek korszerűsítése, hanem egy sokkal kényelmesebb, csendesebb városi közlekedési élmény biztosítása. A fejlesztés kiemelt eleme a zaj- és rezgéscsillapítás, amelynek szükségességét a vonal évtizedes intenzív használata indokolja.
Miért pont most és miért fontos?
A legutóbbi nagyszabású felújítás még 2009–2010-ben történt, azóta a körúti villamosvonal naponta mintegy 280 000 utast szolgál ki. Ez a teljes fővárosi villamosforgalom csaknem harmada. A 4–6-os villamosok nem csupán nappal közlekednek sűrű követéssel, de éjszaka is folyamatosan járnak – hétköznap 7, hétvégén akár 9 szerelvénnyel. Ilyen igénybevétel mellett a sínek fizikai állapota és a környezet zajterhelése kiemelt figyelmet érdemel.
Korszerű technológiák a csendesebb városért
A felújítás során új technológiák kerülnek bevezetésre: a hagyományos sínszerkezetet a modern RAFS rendszer váltja fel. Ez a megoldás mintegy 2–3 decibellel csökkenti a villamosok zaját. A pálya zajszintjének csökkentése mellett a rezgéscsillapítás is fókuszba került: a sínek körül elasztikus anyagot alkalmaznak – ez a sínkörülöntéses technológia hatékonyan csillapítja a vibrációkat is.
Jógamatrac a sínek alatt? – Nem vicc!
A felújított szakaszok alatt speciális gumiszőnyegeket helyeznek el, amelyek első ránézésre jógamatracokra hasonlítanak, ám valójában a legmodernebb rezgéselnyelő technológiát képviselik. Ezek a rétegek a sín és az alépítmény közé kerülnek, ezzel tovább csökkentve a közvetített rezgéseket – ezáltal nemcsak halkabb, hanem hosszabb élettartamú is lesz a villamospálya.
Egy élhetőbb város felé
A fejlesztés hatása túlmutat a technikai paramétereken. A zaj- és rezgéscsökkentés révén csökken a környék lakóira, intézményeire és közlekedőire nehezedő fizikai és pszichológiai terhelés. A komfortosabb utazási környezet, a nyugodtabb éjszakai időszak és a hosszabb távon fenntarthatóbb infrastruktúra mind hozzájárulnak Budapest élhetőségének javításához.
A 4–6-os villamosvonal csendesebb jövő felé halad. A mostani korszerűsítés egy új fejezet a városi közlekedés történetében – ahol a halkabb utazás már nem extra, hanem elvárás.