Október 10–11-én nem járnak vonatok a Déli pályaudvaron – fontos tudnivalók a Budapestre utazóknak
A 2026. október 10–11-i hétvégén karbantartás miatt szünetel a vonatforgalom a budapesti Déli pályaudvaron: az állomásra nem érkeznek, és onnan nem indulnak vonatok. A munkálatok idején a Déli pályaudvar és Budapest-Kelenföld között sem közlekednek szerelvények. Aki ezen a hétvégén vonattal látogat Budapestre, vagy a fővárosból indulna haza, annak különösen fontos előre ellenőriznie járata aktuális indulási és érkezési állomását.
A Déli pályaudvar lezárása ugyanakkor nem jelenti valamennyi utasforgalmi szolgáltatás szünetelését. Az Alkotás utcai bejárat felől továbbra is biztosítják a gyalogos átjutást a metró felé, működnek a pénztárak és a jegyautomaták, valamint a mosdó is használható marad.
Ajánlatok a városból
Mikor és miért szünetel a vonatközlekedés?
A karbantartást október 10-én, szombaton és október 11-én, vasárnap végzik. A MÁV a tavaszi nagykarbantartást folytatja az őszre időzített munkákkal, amelyek célja a stabilabb vasúti közlekedés és a pályaudvar műszaki rendszereinek megbízhatóbb működése.
A feladatok egy részét csak a vonatforgalom szüneteltetésével lehet elvégezni, ezért a munkálatok idejére a Déli pályaudvar és Budapest-Kelenföld közötti vasúti szakaszt is lezárják.
A hétvégi időzítést a kisebb utasforgalom indokolja. A megközelítőleg 65 millió forintba kerülő karbantartást a MÁV saját forrásból finanszírozza.
Mire figyeljenek a Budapestre érkező turisták?
A legfontosabb változás, hogy ezen a hétvégén nem lehet a Déli pályaudvarra vonattal megérkezni, és onnan vasúton továbbindulni sem. Ezért a korábban megszokott útvonal helyett az adott napra érvényes menetrend alapján kell megtervezni az utazást.
Indulás előtt érdemes ellenőrizni:
- melyik állomásra érkezik a kiválasztott vonat;
- honnan indul a hazafelé tartó járat;
- változott-e az indulási vagy érkezési idő;
- szükség van-e másik átszállásra;
- hogyan lehet eljutni az érkezési állomástól a szálláshelyig vagy az első budapesti programig.
A megadott tájékoztatás nem részletezi az egyes vonatok módosított útvonalát, végállomását vagy az esetleges pótlási rendet. Nem érdemes tehát automatikusan abból kiindulni, hogy minden érintett járat ugyanarról a másik állomásról indul: ezt vonatonként szükséges ellenőrizni.
A hétvégi városnézés tervezésekor célszerű némi időtartalékot hagyni az érkezés után és a hazautazás előtt, különösen akkor, ha a megszokottól eltérő állomást kell felkeresni.
A metró felé megmarad a gyalogos átjárás
Bár a vasúti forgalom teljesen szünetel, az Alkotás utcai bejárat felől továbbra is biztosítják az átjutást a metró irányába. A pályaudvar tehát nem válik minden szempontból megközelíthetetlenné.
A karbantartási hétvégén az alábbi szolgáltatások maradnak elérhetők:
- a gyalogos átjárás az Alkotás utca felől a metróhoz;
- a jegypénztárak;
- a jegyautomaták;
- az utasok által használható mosdó.
Fontos különbség, hogy a pénztárak és az automaták működése nem jelenti a vonatforgalom fennmaradását. A Déli pályaudvarról október 10–11-én akkor sem indulnak vonatok, ha a helyszínen továbbra is lehet jegyet vásárolni.
Milyen munkákat végeznek a Déli pályaudvaron?
A hétvégi karbantartás több műszaki területet érint. A cél a legsürgetőbb pályahibák javítása, a váltók és a kapcsolódó berendezések megbízhatóbb működése, valamint több sebességkorlátozás megszüntetésének elősegítése.
Váltók, vágányok és az alagút környezetének karbantartása
A Kis-Gellért-hegyi alagút melletti váltónál ágyazatot és alkatrészeket cserélnek. Az alagút kapuzatán és a támfalon is karbantartást végeznek.
A pályaudvar vágányhálózatán betonaljakat cserélnek, ellenőrzik a váltókat és a biztosítóberendezéseket, a hibás vagy nem megfelelően működő részegységeket pedig szükség szerint javítják. A munkák a sínek és a peronok hibáinak javítására is kiterjednek.
Ezek a feladatok az utasok számára kevésbé látványosak, a vasúti forgalom szempontjából azonban lényegesek. A rossz pályaállapot miatt bevezetett sebességkorlátozások lassítják a közlekedést; a karbantartás ezek okainak felszámolását is szolgálja.
Felsővezeték, energiaellátás és utastájékoztatás
A szakemberek átvizsgálják a felsővezeték-rendszert, a kapcsolókertet és az energiaellátás berendezéseit. Karbantartják a kocsitöltőket, valamint rendbe teszik a világítást is.
Az utastájékoztató berendezések ellenőrzése és működésük javítása szintén része a hétvégi feladatoknak. A munkálatok így egyszerre érintik a vonatok közlekedéséhez szükséges infrastruktúrát és az utasok által közvetlenül használt állomási rendszereket.
A hétvégi karbantartást nagyobb vasúti fejlesztés követheti
Az októberi munkálatokat érdemes megkülönböztetni a Déli pályaudvar térségére tervezett átfogó beruházástól. A hétvégi lezárás a sürgős karbantartási feladatok elvégzését szolgálja, míg a későbbi fejlesztés jóval szélesebb körű korszerűsítést céloz.
A bemutatott tervek szerint a Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv részeként megújulhat a Kis-Gellért-hegyi alagút vasúti pályája, a pályaudvar vágányhálózata, több utasforgalmi létesítmény és a kapcsolódó műszaki rendszerek. A kivitelezési közbeszerzés kiírását rövidesen tervezik.
Az emeletes motorvonatok előtt is megnyílhat az út
A tervezett beruházás egyik fontos eleme az alagút pályaszintjének mintegy 20 centiméteres süllyesztése. Ezzel a nagy befogadóképességű, emeletes motorvonatok számára is biztosítanák a Déli pályaudvar megközelítését.
Az alagútban új, kétvágányú pálya létesülne, emellett megerősítenék a falazatot, az altalajt és a kapcsolódó rézsűket. Ez azonban a későbbi fejlesztés része, nem az október 10–11-i karbantartás során valósul meg.
Korszerűbb vágányok, peronok és utastájékoztatás
A nagyobb beruházásban 26 kitérő cseréjét tervezik. A jelenlegi, elavult vonóvezetékes biztosítóberendezést korszerű, tolatóvágányutas rendszer váltaná fel, központi állítású és villamos fűtésű kitérőkkel.
A tervek az utasok által használt területekre is kiterjednek:
- megújulnának a peronok;
- taktilis, azaz tapintással érzékelhető tájékozódást segítő sávokat alakítanának ki;
- új utasbútorok kerülnének a pályaudvarra;
- korszerűsödne a hangos és vizuális utastájékoztatás;
- megújulna az energia- és távközlési hálózat;
- új biztonsági kamerarendszer létesülne.
A fejlesztés célja a vasúti kapacitás növelése, a menetrendszerűség javítása és a magasabb szolgáltatási színvonal az elővárosi, távolsági és balatoni forgalomban.
Az állomásépület felújítása külön projekt lenne
A tervezett vasúti korszerűsítés még nem tartalmazza a Déli pályaudvar állomásépületének felújítását. Annak tervezésén a tájékoztatás szerint már megkezdték a munkát, de külön projektként kerülhet sorra.
A mostani hétvége tehát elsősorban a sürgős műszaki beavatkozásokról szól. A Budapestre utazók számára az azonnali teendő az útvonal és a menetrend ellenőrzése: október 10–11-én a Déli pályaudvar vasúti forgalma szünetel, miközben a gyalogos átjárás és több helyszíni szolgáltatás továbbra is elérhető marad.