Megújult a József körút egy szakasza: biztonságosabb lett a gyaloglás és a kerékpározás Budapesten

Új parkoló- és rakodóhelyek, biztonságosabb kerékpársávok és szabadabb járdák – megváltozott a közlekedési rend a József körút egy szakaszán. A fejlesztés a Scheiber Sándor utca és a Corvin-negyed közötti részt érinti, és egyben a Nagykörút jövőbeli megújításának egyik fontos tesztje is.

Ha Budapest belvárosát gyalogosan vagy kerékpárral fedezed fel, az átalakítás számodra is érdekes lehet.

Ajánlatok a városból

Szilveszteri sétahajózás a Dunán egy itallal

Szilveszteri vacsora a Dunán

Ünnepelje a Szilvesztert a Dunán

Karácsonyi hajókázás Budapesten

Egészségtudatos hajós városnézés Budapesten

Hajóteraszos 3 fogásos vacsora a Dunán

Esti sétahajózás Budapest legszebb dunai szakaszán

Parlamenti panoráma a Dunáról

Budapesti városnéző hajózás 1 itallal

4 fogásos vacsora a Dunán

Dunai hajózás korlátlan Bottega Prosecco-val

Zenés táncos hajó Budapest – Itallal és folklór előadással

Budapesti hajózás 4 fogásos vacsorával magyar folklór előadással

Forralt boros panorámahajózás

Szabadabb lett a járda a József körúton

A fejlesztés egyik legfontosabb változása, hogy a járdán vezetett kerékpársávok egy része az útpályára került. Ezzel megszűnt az a korábbi helyzet, amikor a gyalogosoknak és a kerékpárosoknak ugyanazon a szűkebb felületen kellett osztozniuk.

A változás különösen a nagyobb gyalogosforgalmú részeken lehet érezhető, például a Rákóczi tér, a Kiscsibész tér és a Pál utca környékén.

A turisták számára ez apróságnak tűnhet, de egy városnéző séta során nagyon is számít, hogy mennyire kényelmesen lehet használni a járdákat. A József körút pedig kifejezetten forgalmas városi útvonal: üzletek, éttermek, kávézók, tömegközlekedési megállók és lakóépületek sorakoznak egymás mellett.

Védettebb kerékpársávok készültek

A kerékpárosok számára sem egyszerűen arról van szó, hogy a bringázás átkerült az úttestre.

Az új kialakításnál parkoló autók által védett kerékpársávokat hoztak létre. A parkolósáv és a kerékpársáv között biztonsági zóna is helyet kapott, amely többek között az autók ajtajának kinyitásakor jelentkező veszélyek csökkentését szolgálja.

A kereszteződések előtt pedig nem alakítottak ki parkolóhelyeket, hogy javuljon a beláthatóság.

Ez azért is fontos, mert egy belvárosi kerékpársáv akkor igazán használható, ha nemcsak kijelölt helyet biztosít a bicikliseknek, hanem megfelelően el is választja őket a többi közlekedőtől.

Új rakodóhelyek segítik az üzleteket

A József körút egyik korábbi problémája az áruszállítás és a szabálytalan megállás volt.

Az új kialakítás részeként kijelölt rakodóhelyek és parkolóhelyek létesültek. Ez a környék üzletei és vállalkozásai számára is praktikusabbá teheti az áruszállítást, miközben kevésbé kell a járdákat vagy a kerékpáros felületeket használni rakodásra.

A turisták ebből elsősorban azt érzékelhetik, hogy rendezettebbé válhat az utca használata: kevesebb olyan helyzet alakulhat ki, amikor egy szabálytalanul megálló autó akadályozza a gyalogosokat vagy a kerékpárosokat.

Mobi-pontok is készültek

A fejlesztéshez kapcsolódóan Mobi-pontokat is kialakítottak. Ezek a közösségi kerékpárok és rollerek rendezettebb parkolását segítik.

Budapest belvárosában egyre többféle közlekedési eszköz közül választhatunk. A metró, villamos és busz mellett sokan kerékpárral vagy mikromobilitási eszközökkel közlekednek, ezért ezek megfelelő elhelyezése a közterületek használhatósága szempontjából is fontos.

Nem ez a Nagykörút végleges arculata

Fontos, hogy a mostani átalakítás nem a József körút végleges felújítása.

A beruházás egyfajta tesztként is szolgál: a most kialakított közlekedési rendet valós körülmények között lehet használni, megfigyelni és értékelni. Így még a Nagykörút teljes megújítása előtt kiderülhet, hogy mely megoldások működnek jól, és hol van szükség finomhangolásra.

A mostani projektben például az útpálya teljes aszfaltburkolata nem újult meg, és a hosszú távú tervekben szereplő végleges, zöldebb járdakialakításokat sem építették még ki.

A cél inkább az, hogy már rövid távon biztonságosabb és rendezettebb legyen a közlekedés, miközben tapasztalatokat gyűjtenek a későbbi nagyberuházáshoz.

A Nagykörút nagy átalakulás előtt áll

A József körúti fejlesztés azért is érdekes, mert szorosan kapcsolódik a Nagykörút hosszabb távú megújításához.

A Fővárosi Önkormányzat, a BKK és a Budapest Közút célja, hogy a mostani tapasztalatokat felhasználják a Nagykörút jövőbeli, teljes körű átalakításának előkészítéséhez.

A projekt a REALLOCATE program részeként, az Európai Unió Horizon Europe támogatásával valósult meg. A mintegy 30 millió forintos beruházás teljes egészében uniós finanszírozásból készült.

A megközelítés lényege egyszerű: jobb egy kisebb beavatkozással, valós forgalomban kipróbálni egy új közlekedési rendet, mint csak a többéves, nagyszabású átépítés után szembesülni az esetleges problémákkal.

A cél: biztonságosabb budapesti közlekedés

A fejlesztés a Vision Zero közlekedésbiztonsági szemléletéhez is kapcsolódik. Ennek alapelve, hogy a közlekedésben senkinek ne kelljen meghalnia vagy súlyosan megsérülnie.

Budapest számára ez különösen fontos egy olyan forgalmas városi tengelyen, mint a Nagykörút, ahol egyszerre van jelen a gyalogos, kerékpáros, autós és közösségi közlekedés.

A József körút mostani átalakítása ennek megfelelően nem pusztán parkolóhelyekről vagy kerékpársávokról szól. Arról is szól, hogyan lehet egy sűrű, belvárosi környezetben úgy megosztani a közterületet, hogy azt mindenki biztonságosabban és kényelmesebben használhassa.

Ha Budapestre látogatsz, érdemes útba ejteni a környéket

A József körút nem feltétlenül szerepel minden turista első három budapesti célpontja között, pedig a környék könnyen beilleszthető egy belvárosi programba.

A Corvin-negyed, a Rákóczi tér és a Palotanegyed közelsége miatt akár egy hosszabb városi séta részeként is felfedezheted. A környéken számos étterem, kávézó és érdekes városi részlet található, miközben a Nagykörút egyik legkarakteresebb szakaszán sétálhatsz.

A mostani változások pedig egy kis ízelítőt is adnak abból, milyen lehet majd Budapest egyik legismertebb körútja a következő években.

Egy kis változás most, nagyobb átalakulás később

A József körút mostani fejlesztése első látásra talán nem tűnik hatalmas beruházásnak – és valóban nem is az. Éppen ez benne az érdekes.

Viszonylag gyorsan és kisebb költséggel lehetett kipróbálni egy új közlekedési rendet, miközben a gyalogosok számára szabadabb járdák, a kerékpárosoknak védettebb sávok, az autósoknak pedig rendezettebb parkolási lehetőségek és az áruszállítóknak kijelölt rakodóhelyek jöttek létre.

A mostani tapasztalatok pedig hozzájárulhatnak ahhoz, hogy amikor elérkezik a Nagykörút nagyobb léptékű felújítása, már pontosabb elképzelések alapján lehessen kialakítani Budapest egyik legfontosabb városi útvonalát.

Ha legközelebb Budapestet gyalogosan vagy kerékpárral fedezed fel, érdemes megnézni a megújult József körutat is – lehet, hogy éppen egy leendő, zöldebb és biztonságosabb Nagykörút első változatát látod.